ЮЗАО, ул. Академика Капицы, 4, с. 1
Для большинства автовладельцев вопрос правильности выбора тонировочной пленки стоит очень актуально, учитывая разнообразие имеющихся предложений на современном авторынке. Кроме того, существуют определенные ограничения на установку тонировочной пленки, закрепленные дорожными правилами.
Российские ГОСТы и правила, предъявляемые к тонировке
Вопрос установки тонировки на боковые и лобовые стекла строго регламентирован правилами дорожного движения России. Светопропускаемость ее должна составлять более 75 %. К заднему стеклу такие жесткие ограничения не предъявляются и процент светопропускаемости может быть 5 или 10 %. Полностью находится под запретом только зеркальная тонировка.
Российский ГОСТ регламентирует светопроницаемость автостекол для сборки новых машин. Однако, прибор, фиксирующий при дорожной проверке показатели светопроницаемости автостекла, суммирует заводскую и дополнительную тонировки.
В процессе эксплуатации, стекла автомобиля мутнеют, вследствие абразивного воздействия дорожного песка и пыли, поэтому, при выборе тонировки, это фактор следует учитывать.
Выбор бюджетного варианта тонировочной пленки
Далеко не всегда при выборе тонировки можно полагаться на рекламу. Выпускаемая разными производителями продукция может значительно отличаться по прочности и долговечности. Наиболее популярными брендами являются ASWF, Llumar, SunTek, но покупатели больше исходят из цветовой гаммы и финансовых возможностей.
Владельцы бюджетных машин могут даже самостоятельно поэкспериментировать с оклейкой, выбрав недорогую тонировочную пленку. Следует помнить, что для круговой тонировки следует выбирать пленку со светопроницаемостью не ниже 75%, иначе имеется риск быть оштрафованным при первой остановке.
Выбор тонировки для автомобилей премиум-класса
Для авто премиум-класса отлично подойдут атермальные пленки, выпускаемые производителями разных оттенков. Существуют пленки «хамелеоны», изменяющие оттенок при разной интенсивности освещения. Атермальные пленки имеют ряд функциональных преимуществ, в числе которых:
- задержка до 99% опасного ультрафиолетового излучения;
- защита автостекол от механических мелких повреждений;
- снижение уровня нагрева салона при остановке летом и выключении климат-контроля на стоянках;
- препятствование проникновению инфракрасных лучей до 55%;
- уменьшение теплопотерь в зимний период.
Некоторые владельцы дорогих авто предпочитают оклеивать окна бронированными пленками толщиной порядка 200 мк. Такая ударопрочная пленка надежно защитит стекло от удара дорожным камнем или действий автомобильных вандалов.